so, dann beleben wir das ganze hier mal wieder
@DAN1986 : bring das ding bei mir vorbei, dann siehts nen "echten zweiradmechaniker", der mit nem mofa angefangen hat, dann nen roller hatte, auf die 125er umgestiegen ist (dann begann die lehre) , motorrad und auto gekauft hat und jetzt an 2 und 4 ad rumschraubt
ich hab schon immer an allem selbst rumgeschraubt, auch an den bremsen, was is denn daran so schwer, scheiben und beläge zu wechseln, oder nen bremssattel zu wecheln und dann zu entlüften?
momentan hab ich nen mondeo mk1 turnier 2.5 V6
und dem will ich (ja, einige hassen sie) en bodykit vom mk2 in audioptik verpassen...
genauso is momentan en selbstgeschweißter auspuff drunter, den ich durch ne komplett ab kat selbstgeschweißte duplexanlage austauschen will...
wer zum tuner fährt und es machen lässt,
soll dies ruhig tun, aber danach auch dazu stehen und nicht sagen: "hab ich sooooooo viel arbeit reingesteckt"
ich sitzt halt lieber mit kollegen in der garage und knaup mir was mit denen zusammen

(vorraussetzung ist natürlich ne kiste bier und ne freundin die den schlüssel vom auto nimmt

)