ja frag mal bitte nach der 6,0 wär schon fein
mir wär er ja am liebsten in saphier schwarz is aber fast nicht zu bekommen
hast vielleicht sonst noch was ?
hab mir letztens nen 750i angeschaut wollte zwar nur 5500 dafür war aber so fertig hättest nochmal soviel reinstecken können
ich zahl lieber 1od 2 tausender mehr das ich was ordentliches hab als später dran rumzuschrauben
auf was sollte man beim kauf achten was wirklich teuer ist
karosserieschäden od rost wär kein problem das kann ich selbst
nur mechanisch ist ein problem
hab noch 2 andere gefunden leider deutlich über der 10er grenze
was meinst du mit runtergeritten genau ?
und die km der eine hatte knapp 300.000km bei jedem anderen wagen is der fertig
Mit runtergeritten meine ich, dass viele schon mehrere Vorbesitzer hatten, die es mit der Wartung nicht so genau genommen haben. Außerdem kommt es natürlich gerade dort erhöht zu Fehlern in der Elektronik, wo viel davon verbaut ist
Also wenn möglich nach einem Facelift schauen. Die Finger würde ich davon lassen, wenn er angemeldet ist und trotzdem nicht anspringt, das Navi nicht geht, der 12 Zylinder sehr unruhig läuft oder die Automatik Probleme macht, denn dann wird es meistens teuer.
du meinst nach nem neueren zu schauen ab 2000 BJ da war doch das facelift
gefahren sind bis jetzt alle die ich mir angschaut hab, aber sowirklich zugesagt hat mir halt keiner bei uns hat einer nen 730 den will er verkauften is auch echt gut hergerichtet nur hat der ausser leder nix drinnen und schwach ist er auch
schau eh immer auf alllen möglichen portalen aber wirklich viel findet man net wennst was weisst informierst mich bitte
was soll den sein wann das navi net geht ?
der motor muss ja stabil sein od mit fast 6 l hubraum
ich hatte mal nen 540 denn haben wir als schrottauto bekommen hab ihn a bissl gewartet und bin fast 2 jahre damit gefahrn und enorm belastet
motoschaden hatte er keinen
was soll den sein wann das navi net geht ?
der motor muss ja stabil sein od mit fast 6 l hubraum
ich hatte mal nen 540 denn haben wir als schrottauto bekommen hab ihn a bissl gewartet und bin fast 2 jahre damit gefahrn und enorm belastet
motoschaden hatte er keinen
Wenn das Navi nicht geht, ist meistens der Rechner kaputt = teuer
Der Motor ansich ist stabil, nur die Elektrik ist halt einfach die eines doppelten R6.
elektronik haben wir immer probleme mit, ein kolleg von mir ist elektriker aber der blickt bei dem zeugs auch nicht durch leider haben wir nichtmal ein diagnosegerät das den b12 unterstützt in der firma
aber is das wirklich so ein enormes problem wenn ich ein gerät zu auslesen organiesieren würd könnt man den fehler auslesen und die defekte box austauschen
(machen wir in der firma immer so haben aber immer eher ältere fahrzeuge 2000 und abwärts
so hab endlich die fahrgestellnummer
VIN : WAPBC57L07RD30088
der verkäufer ist ein gewisser marlon thielman autohaus thielman in münchen kennt das jemand ?
Linear-Darstellung
