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Alt 28.10.2004, 15:56   #1
SAM001
Junior Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2004
Beiträge: 3
SAM001 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast


Standard Tieferlegung u. Spurverbreiterung

Hi, hätte ein paar Fragen zum Thema Tieferlegung u. Spurverbreiterung meines A2!
Zunächst würden mich einpaar Erfahrungswerte interessieren, wieviel man den kleinen Tieferlegen sollte um optisch einen Leckerbissen daraus zu machen, u. welche Spruverbreiterungen ich verbauen sollte um möglichst noch durch den Tüv zu kommen! Auch würde mich der Preis interessieren was mir der ganze Spass kostet. Bin im Besitzt eines A2 1.4tdi 75ps, advance u. style Paket! Könntet mir einwenig eures Wissens verraten u. vielleicht einpaar pics dranhängen, um kreative Ideen in mir zu erwecken! Würde mich über eure Einträge freuen u. bedanke mich schon mal im Vorraus, lg euer SAM
SAM001 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2005, 10:25   #2
LittleLillith LittleLillith ist Weiblich
Junior Mitglied
 
Benutzerbild von LittleLillith
 
Registriert seit: 09.05.2004
Ort: 34346 Hann.Münden
Beiträge: 8
LittleLillith befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: Audi A2 1,4

LittleLillith eine Nachricht über MSN schicken
Standard Tieferlegung und Spurverbreiterung

Hallo!!

also für meinen ist geplant:

3cm tiefer (Dämpfer bleiben)

und

10er Spurplatten hinten.

ich finde das vollkommen ausreichend.

eine optische veränderung bietet dann noch (wenn DAS alles noch nicht reicht) das Lackieren der Plastikteile unter den Stoßstangen.



Ich hoffe ich konnte dir helfen.

LG, Lilly


PS.: poste demnächst mal ein fodo von meinem Knubbel- habe was nettes gemacht ;-) *geheimniskrämerei*
LittleLillith ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2005, 11:24   #3
cdilange cdilange ist Männlich
Junior Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2005
Beiträge: 1
cdilange befindet sich auf einem aufstrebenden Ast


Standard Tiefer und Breiter ????

Ich habe meinen A2 nur 15 mm tiefergelegt. Dadurch komme ich noch in meine Tiefgarage. Jetzt ist auch noch für 7,5 x17 platz umd Spurverbreiterung. Hinten sind 25mm und vorn leider nur noch 15mm. Die Felgen sind von Rial. H&R Spurplatten und die Billigen Vogtlandfedern. Sieht gut aus, der TÜV hat nix zu meckern und hinterher habe ich die Originalfedern lackiert und wieder eingebaut. Jetzt sieht er gut aus, cdi
cdilange ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2005, 20:09   #4
Matthias Lenz Matthias Lenz ist Männlich
Junior Mitglied
 
Registriert seit: 11.08.2005
Beiträge: 48
Matthias Lenz befindet sich auf einem aufstrebenden Ast


Standard Antwort

Hallo!

Federn und Fahrwerke gibt es auf jeden Fall im D&W Katalog!
Wenn du genug Geld hast würde ich dir empfelen, ein Gewindefahrwerk von KW-GmbH zu kaufen, dann hast du auch kein Stress mit dem TÜV!
Wenn du es ein wenig billiger brauchst, dann schau doch mal bei H&R rein (www.h-r.com)
die müssten ein Sportfahrwerk haben!
Ansonsten bekommst du eigentlich bei jedem Anbieter Federn und Stabis!
Die Spurplatte würde ich vom Fahrwerk und von der Rad/Reifen Kombination abhängig machen! Spurplatten gibts bei D&W oder INXX (D&W Katalog)!

Viel Spass beim Tunen,
Gruß Matthias!!
Matthias Lenz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2006, 10:53   #5
SAM001
Junior Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2004
Beiträge: 3
SAM001 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast


Standard

Hallo Leute,
Bedanke mich für die zahlreichen Beiträge u. Antworten zu meinen Fragen,
Naja hab mich jetzt für H&R-Federn (25mm tiefer laut Angabe) entschieden u. Audi Parabol-Felgen 7,5*17 mit 205/40/R17 Reifen, alles zusammen ein echter HIngucker!
Wenn ichs schaffe werd ich noch ein Paar Pics einstellen
Schönen TAg noch
Liebe Grüße
Euer SAM
SAM001 ist offline   Mit Zitat antworten
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