Manche legen halt etwas wert auf Fahrkomfort und wollen ihrer Wirbelsäule gutes tun.
Die Höhe/Länge der Feder/des Fahrwerks hat aber nichts mit der Härte zu tun... Ich kann dir einen Riesentrümmer unter den Escort bauen der das Auto 30 cm hoch hebt und dennoch hart wie Stein ist.
Die Höhe/Länge der Feder/des Fahrwerks hat aber nichts mit der Härte zu tun... Ich kann dir einen Riesentrümmer unter den Escort bauen der das Auto 30 cm hoch hebt und dennoch hart wie Stein ist.
Auf jeden fall hat sie das! Ich denke das ist auch ein Thema, wo jeder selber nach seinem Gefühl urteilt. Ich habe mein Fahrwerk um 2 Nuten runtergestellt, also theoretisch 2cm, und ich merke ein erheblich härteren Unterschied. Daher sag ich, es ist halt Gefühlssache.
Nö, hat sie nicht
Durch das verstellen deiner Nuten, ändert sich nicht die Länge der Feder.
Lediglich die Vorspannkraft deiner Feder nimmt zu, da du sie in Grundstellung mehr Eindrückst.
Dein Fahrwerk wird also durch die Vorspannkraft härter, nicht durch die Federlänge.
Linear-Darstellung
