Hi Holger,
leider hab ich keine Fotos mehr von meinem ersten Doblo nur noch irgendwo ein paar unfallfotos (komplett ausgebrannt :-( ).
Aber nun mal zum aussehen da der Cargo ja kaum Innenaustattung hatte und das Fahrwerk eh schon so hach war hab ich mir gedacht mal in die richtung Offroad zu gehen.
Ich hab mir dafür bei ebay ein paar Alus für kleines Geld ersteigert, die hab ich mir dann wider in Ordnung gemacht und in weiß lackiert, so das sie wie die OZ Supertorismo aussahen.
Dann hab ich mir vom Ibiza die Cupra-Lippe daruntergebastelt, 2 Vollschalensitze von Sparco eingebaut, die Konsolen hab ich mir auch selber gemacht, und der Vorteil war das der Cargo noch keine Seitenairbags hatte.
Dazu dann noch 3-Punkt-Gurte.
Zeitweis hatte ich noch ein Sportlenkrad eingebaut mit nem Wiederstand um den Airbag rauszubauen. Die Nabe und den Wiederstand gibt es bei Sandtler in Bochum.
Und das beste war natürlich das Steuergerät von G-Tech dadurch hatte ich mal eben 35 PS mehr im 1,9 8V JTD.
Aber wie du bestimmt schon gemerkt hast ist da nicht viel mit TÜV :-).
Aber individuell und einzig artig war er, fast so wie mein neuer, obwohl der neue wider in die Richtung Rennsport geht tiefer, breiter naja jetzt käme normalerweise lauter, aber da ist ja nicht viel mit sound beim Diesel aber ein wenig ging doch mit der Sidepipe. Aber wider alles selber gebaut. nur für die Felgen hab ich diesmal eine Eintragung bekommen über eine Einzelabnahme.
Also viel spaß beim basteln, weil finden wirst du da glaube ich nichts, zumindest nichts was ohne problem über den TÜV geht.
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Linear-Darstellung
