Hallo!
Vielleicht kann uns jemand helfen!
Der Fiat 127 von unserem Bekannten springt nicht mehr an.Nach etlichen versuchen und Überbrückung Sprang er gestern nun endlich an.Daraufhin wollte er ein Stück fahren, aber nach ca. 2 Km ging das Auto aus und Sprang auch nciht wieder an.Nach 2maligem anschieben Sprang er dann wieder an, aber die Zündspule war kochend heiß.Die wurde erst erneuert.Kann die wieder defekt sein?
Ich danke euch schon mal für eure Hilfe.
LG Alex
welche maschine hat der 127'er denn drin - bzw. welches Baujahr ist er?
Schaut mal auf den unterbrecherkontakt im Zündverteiler, ist der Zündzeitpunkt in Ordnung? Es gibt ein paar Möglichkeiten, ist halt nur die Frage welcher Motor drin steckt.
dann ist es ja einer der letzten. Dürfte dann ein 75 Hp sein. Schau dir mal die Zündzeitpunkte an. Dann bitte noch die gesammte Zündanlage durchschauen (Kabel Vertiler) und besonders auf den Unterbrecherkontakt achten (also ob er richtig eingestellt ist), soweit ich weiß hat der noch keine elektronische Zündung via Digiplex, das kahm erst im Uno und Regata etc. .
Ansonsten überprüft auch mal die alte Penzinpumpe, die erklärt zwar nicht die "kochend heiße" Zündspule aber warum er nur so Bockbeinig will. Wie warm wird denn die Spule, Temperatur bekommt sie nun mal, die bleibt ja nicht eiskalt.
Wenn der Widerstand zu hoch ist, wird die heißer als normal. Kappe, Kerzen,Kabel und Stecker sollten bei dem Alter eh mal neu. Kondensator mal prüfen, bzw. gleich neu. Ist der Unterbrecher blau, ist der Kondensator auf jeden Fall defekt.
Ich schau mal ob ich die Einstellwerte noch irgendwo finde
dann ist es ja einer der letzten. Dürfte dann ein 75 Hp sein. Schau dir mal die Zündzeitpunkte an. Dann bitte noch die gesammte Zündanlage durchschauen (Kabel Vertiler) und besonders auf den Unterbrecherkontakt achten (also ob er richtig eingestellt ist), soweit ich weiß hat der noch keine elektronische Zündung via Digiplex, das kahm erst im Uno und Regata etc. .
Ansonsten überprüft auch mal die alte Penzinpumpe, die erklärt zwar nicht die "kochend heiße" Zündspule aber warum er nur so Bockbeinig will. Wie warm wird denn die Spule, Temperatur bekommt sie nun mal, die bleibt ja nicht eiskalt.
Also, wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hat er 75 PS, hatte der Besitzer gesagt.Die Benzinpumpe funktioniert einwandfrei.Eine elektronische Zündung hätte ernicht.Hat fast keinen funken beim Zünden.Werde deine Tips mal weitergeben, vielleicht hilft ihm das ja.Aber so wie es ausschaut, will er ihn eh verkaufen, aber erst wenn er wieder richtig läuft.
Trotzdem vielen dank!
LG Alex
Wenn der Widerstand zu hoch ist, wird die heißer als normal. Kappe, Kerzen,Kabel und Stecker sollten bei dem Alter eh mal neu. Kondensator mal prüfen, bzw. gleich neu. Ist der Unterbrecher blau, ist der Kondensator auf jeden Fall defekt.
Ich schau mal ob ich die Einstellwerte noch irgendwo finde
Super, danke!
Also die Zündspule war richtig heiß.Hat sich die Finger verbrannt :-((fast).
Fiat 127 springt nicht an
Linear-Darstellung
