Also der Fehler ist auf jeden Fall interessant...... ich stelle es mir so:
Es ist ein Iduktivgeber der am Getriebe sitzt, die Leitung des Sensors hat einen Schaden der bis zu einer gewissen Voltzahl nicht auftritt, erreicht der Sensor höhere Voltzahlen hat die die vom Induktivgeber genug Leistung um auf Masse zu springen, daher der Abfall.....
Also mal übers Getriebe geschaut und den Drehzahlgeber gesucht (zweipolig)..... natürlich nur für den Fall, dass er die Geschwindigkeit so ermittelt. 1991 waren Tachowellen noch Standart, aber auf Grund der Art des Fehlers schließe ich eine mechanische Ursache mal aus.....
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