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Alt 03.08.2006, 08:08   #11
Hardcore-Endurist Hardcore-Endurist ist Männlich
Junior Mitglied
 
Benutzerbild von Hardcore-Endurist
 
Registriert seit: 29.07.2006
Ort: 56856 Zell/Mosel
Beiträge: 25
Hardcore-Endurist befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: Fiat Doblo 1.6

Standard Reling !!

Hi !!

Mann kann einen Biketräger oder eine Dachbox drauf machen!!!
Nur 2 Beispiele!!
Erhöht aber echt den Verbrauch!! Das ist schon richtig!!

Aber die ca. 0,2 Liter wären mir die Optik wert!!

Mfg Hardcore-endurist
Hardcore-Endurist ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2010, 21:05   #12
tomdob tomdob ist Männlich
Junior Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2010
Beiträge: 10
tomdob befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: Fiat Doblo Malibu
Baujahr: 11/2003
Motor/Leistung: 1,9 JTD / 101 PS

Standard Dachreeling abbauen

Hallo Leute,
habe seit gestern einen Doblo 1,9 JTD Malibu Bj. 11/2003 .
Jetzt die Frage: wie bekomme ich die Reelings abgebaut ? Die Reelings fangen an den Befestigungen an zu rosten bzw. der Lack löst sich ab. Sind an den Sockeln der Reelings
einfach nur Schrauben durch´s Dach geschraubt und dann mit Abdeckkappen verschlossen oder ist das ´ne schwierige Sache ?
Bitte helft mir ! Mein Schmuckstück soll doch wieder gut aussehen ...

Beste Grüsse, tomdob
tomdob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2010, 21:56   #13
KPW KPW ist Männlich
Mitglied
 
Benutzerbild von KPW
 
Registriert seit: 11.06.2006
Beiträge: 277
KPW befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: Fiat Doblo 1,3 Family

Standard

Hallo Tomdob!
Ich frag mich, was bei der Reling rosten soll. Ist doch meiner Meinung nach alles aus Alu. Aber Alu "blüht" bzw. oxidiert gerne mal mit der Zeit und dann entwickelt sich so unansehnliches weißes Pulver und die Farbe hebt sich ab. Meinst du das?
Na ja, egal. Du wolltest ja wissen, wie man die Reling beim Malibu abbaut. Das funktioniert ganz einfach, da sie jeweils an den drei Stellen der Sockel nur mit Inbusschrauben angeschraubt sind.
Im Dach sind da bei jedem Dobi extra 6x M6-Gewindeöffnungen eingelassen, die im Normalfall mit einer Plastikabdeckung, die auch nur eingeschraubt wird, verschlossen ist.
Du müsstest also nur die Verschlußstopfen irgendwie aus den Löchern der Füße rauskriegen. Da wird es das schwierigste sein, die nicht zu beschädigen, weil sie ja danach wieder rein müssen und im Idealfall auch wieder alles gut abdichten sollen.
Ob die Inbusschrauben sich nach so langer Zeit allerdings problemlos locker schrauben lassen, steht in den Sternen. Versuchs dann mal mit WD40-Flutung! grins
Viel Erfolg bei der Aufbereitung der Reling und viel Spaß mit deinem Dobi überhaupt. Ich habe diesen Spaß jetzt auch schon 3 1/2 Jahre.
KPW ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2010, 21:10   #14
tomdob tomdob ist Männlich
Junior Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2010
Beiträge: 10
tomdob befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: Fiat Doblo Malibu
Baujahr: 11/2003
Motor/Leistung: 1,9 JTD / 101 PS

Standard Dachreling

Hallo KPW !
Ich habe ja den Dobi erst ein paar Tage, da konnte ich nicht wissen, aus welchem Material die Träger sind. Auf jeden Fall danke ich Dir sehr für die Info und werde mich sicher bald an die Arbeit machen. Als nächstes steht erstmal ´ne wichtigere Sache an: Keilrippenriemen und Spannrolle. Die Teile wurden garantiert nicht gewechselt, als im März 2010 Zahnriemen und Wasserpumpe erneuert wurden (vom Vorbesitzer). Die Teile ´´zwitschern´´ so vor sich hin und das nervt mit der Zeit.
Also, nochmals DANKE !!! Ich melde mich wieder, wenn´s was Neues wegen der Reling gibt.


Grüsse an alle Dobbi-Fahrer !
tomdob ist offline   Mit Zitat antworten
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