N Chip beim Sauger macht nur Sinn wenn du auch an anderen Stellen was gemacht hast.
20 PS halte ich an nem Serienmotor durch nen Chip für übertrieben, da wird hochgestapelt bzw. werte von nem Komplett umgebauten Auto genommen.
10 PS kann gerade noch sein, allerdings liegen die 10PS unter dem was man als spürbar bezeichnet.
Woher soll denn die Leistung auch kommen?
Da hast mehr Aufwand, Kosten, Tüv, Garantieprobleme etc. als es jemals was bringen wird.
Würd Chiptuning an nem Saugmotor nur empfehlen wenn auch andere Teile verändert wurden. Andere Kolben, Nockenwelle, Luftversorgung etc.
Damit dort dann aber Ideale werte erreicht werden muss man halt nicht nur nen Chip reinhaun sondern natürlich auch entsprechende Messungen ausführen und das ganze optimieren. Das gibts sicher nich für 400€, eher für 4000
