Hallo zusammen. Ich brauche dringend Eure Hilfe, please!
Klingt vielleicht komisch - ist aber so: Ich hab bisschen Angst um meine Freundin.
Deren Fiat Punto (Occasion) hat nen Schaden. Irgendwas mit der Gangschaltung oder der Kupplung scheint nicht zu stimmen. Ich kenn mich zuwenig aus, und hoffe sehr, Ihr könnt mir weiterhelfen.
So siehts aus: Der 1. und 2. Gang lassen sich nur sehr schlecht einlegen, manchmal muss man x-mal probieren und auch richtig Kraft aufwenden. Wenn sich dann endlich etwas bewegt, gibt es eine Art Plopp-Geräusch. Die Kupplung des Punto muss ebenfalls sehr stark durchgedrückt werden, damit sie überhaupt richtig funktioniert. Und was mir noch aufgefallen ist: Trotz durchgedrückter Kupplung fährt das Auto ganz leicht und langsam weiter....
Hat jemand eine Ahnung was das los ist?
Tipps? Ähnliche Erfahrungen?
Wenn Ihr mir/uns helfen könntet, wär ich Euch super dankbar!
Ich nehme an, das der Seilzug (nehm ich mal an^^) einfach falsch eingestellt ist.
Die Gänge lassen sich sicher nur schwer Schalten weil die Kupplung nicht mehr zu 100% trennt.
Grüß sie mal nett und sag ihr das der Wagen sofort in die Werkstatt muss, wenn die Kupplung weiter so schleift kann sie am Ende des Monats mit einer neuen Kupplung - sprich 500 Euro kosten rechnen.
hatte genau sowas mal bei meinem alfa , wenn sie ne hydraulische kuplung hat dann kann es sehr gut sein das da luft reingekommen ist , bei mir ging es nach 2 wocehn von alleine wieder weg udn das ist schon ien halbes jahr her , aber ich würde aber trotzdem eben bei der werkstatt vorbei und mal nachfragen , aber lass dir keine überteuerten udn unnötigen reparaturen andrehen weil die bei sowas gerne mal versuchen ne neue kuplung an zu drehen
aber angst um deine freundin brauchst du nicht zu haben ihr passiert nix höchstens die kuplung geht kaput aber nen unfall wird das nihct ^^
Bei der Beschreibung tippe ich eher auf eine verschlissene Kupplung, kommt drauf an wieviel Kilometer die schon runter hat.
...................... obwohl, ich habe schon mal eine verschlissene Kupplung an einem Auto mit 25 000 km gewechselt. Ich wurde dann aber aufgeklärt das das schon die zweite Kupplung war, als der Besitzer den Wagen abholte wusste ich auch warum.
Zitat:
Zitat von Tyr
aber angst um deine freundin brauchst du nicht zu haben ihr passiert nix höchstens die kuplung geht kaput aber nen unfall wird das nihct ^^
Das würde ich so nicht unterschreiben. Wenn die Kupplung gar nicht mehr trennt, könnte das beim Anhalteversuch an der nächsten roten Ampel weh tun.
40 euro ebay kupplungen halten eben keine 25.000km. WELCHE kupplung wurde verbaut?
Die erste originale war nach ca 12 000 km hin, die zweite ( auch Originalteil ) nach weiteren 13 000 km.
Als der Opa das Auto geholt hatte wusste ich warum. Der ist rückwärts mit ca 5000 u/min 10 Minuten lang aus der Werkstatt gefahren, irgendwie hat der das große Loch in der Wand ( auch Ausfahrt genannt ) nicht richtig getroffen und musste immer wieder rangieren. Die neue Kupplung dürfte danach schon wieder ausgesehen haben wie eine mit 10 000 km.
Ist schon ne Weile her, damals gab es noch kein ebay.
Das würde ich so nicht unterschreiben. Wenn die Kupplung gar nicht mehr trennt, könnte das beim Anhalteversuch an der nächsten roten Ampel weh tun.
ja aber nur dem motor denn soweit ich weis ist die bremskraft immer stärker als die motorkraft ausser sie hat ne leistungssteigerung gemacht und die bremsanlage íst so geblieben was ich aber nicht glaube
Erkläre das mal einem Fahranfänger der nicht kapiert warum die Kiste nicht langsamer wird. Bis er es kapiert, hat der Vordermann einen eingedampften Kofferraum.
Selbst erfahrenere Fahrer haben dann erst mal eine Schrecksekunde, vielleicht die entscheidende Sekunde zu viel.
Die Bremskraft ist nur bei einer Vollbremsung stärker als die Motorkraft.
also wo ist denn da bitte ein problem wenn die kupplung nicht mehr trennt. man bremst ja eh nicht auf den letzten meter, sobald ich merk dass die kupplung nicht mehr trennt, zieh ich den gang ohne kupplung raus.
einfach vorbelasten und nach ein paar zentel sekunden rüst du im leerlauf ...
also wo ist denn da bitte ein problem wenn die kupplung nicht mehr trennt. man bremst ja eh nicht auf den letzten meter, sobald ich merk dass die kupplung nicht mehr trennt, zieh ich den gang ohne kupplung raus.
einfach vorbelasten und nach ein paar zentel sekunden rüst du im leerlauf ...
Und genau das versuchst du mal wie GTX schon sagte einem Fahranfänger zu erklären
Schrecksekunde... man konzentriert sich darauf, wieso die Kupplung nicht das tut, was sie soll und schon hat man die Bremse vergessen.
Angst um die Freundin
ihr passiert nix höchstens die kuplung geht kaput aber nen unfall wird das nihct ^^
Kupplung war, als der Besitzer den Wagen abholte wusste ich auch warum. 
Linear-Darstellung
