Habe mich wohl etwas verrechnet... Man spart von einer 8x18 ET18 zu einer 7,5x18 ET25 ca. 2cm Platz pro Seite
Also könnte man entweder mit 20iger oder 40iger Spurplatten bei einer 7,5x18 ET25 rangehen um im Rahmen zu bleiben... Rein rechnerisch...
Jetzt zu den Dezent F:
Bei 215/40 müssen 11A - 22I - 24J - 24M beachtet werden
- Vorschriftsmäßiger Zustand des KFZ... (11A)
- Hinten im Radhaus muss die Kante des Plastikinnenradlaufs weg (22I)
- Vorne und Hinten muss eine ausreichende Radabdeckung vorhanden sein (24J - 24M)
Maßnahme ist entweder tiefer zu legen oder Verbreitern (durch ziehen der Radläufe oder Anbringung von Plastikverbreiterungen). Wobei tieferlegen wohl die günstigere Variante sein wird...
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