der aktuelle Geschwindigkeitsrekord in einem Opel wurde in Nardo mit einem Opel Insignia Sportstourer gefahren...
der wagen mit knapp 400 Ps erreichte eine Geschwindigkeit von 287,4 km/h
(Damit ist auch bewiesen, das Geschwindigkeit zu PS nicht Linear, sondern expondentiel zusammenhängt, die haben am gleichen tag einen VW T5 mit 800 Ps auf 311 gebracht)
da wundert es mich doch, das der Irmscher i35 mit frontgetriebenen 306 Ps auf 284 km/h kommen soll.....
(Damit ist auch bewiesen, das Geschwindigkeit zu PS nicht Linear, sondern expondentiel zusammenhängt, die haben am gleichen tag einen VW T5 mit 800 Ps auf 311 gebracht)
Och, das war auch schon weit weit vorher bewiesen und wer das bis heute nicht gerallt hat, dem wird in Zukunft auch nicht zu helfen sein.
die haben am gleichen tag einen VW T5 mit 800 Ps auf 311 gebracht)
da wundert es mich doch, das der Irmscher i35 mit frontgetriebenen 306 Ps auf 284 km/h kommen soll.....
Wieso ? Der Irmscher hat sicher einen besseren CW Wert als der T5 mit dem CW Wert einer Schrankwand aus den 80ern. Auch die Stirnfläche des T5 dürfte die des Irmscher locker übertreffen.
................. und bei dem Insignia ginge bestimmt auch mehr als die 287 km/h.
Das ist alles Auslegungssache. Ein Nascar ist bei wesentlich geringerer Leistung so schnell wie ein aktuelles F1 Auto.
Nun ja, der VW Bus mit 800 PS war gestern im Fernsehen. Der Porsche im Vergleich erreichte mit knapp 300 PS weniger eine Höchstgeschwindigkeit von 312 ( VW Bus 311 km/h ).
Ich bin sicher das der Insignia mit der richtigen Übersetzung die 300 km/h schaffen könnte.
Der Mercedes CLS 350 mit 292 PS schafft ohne Abriegelung auch über 270 km/h.
Es ist alles eine Frage des Gesamtkonzepts. Du kannst so viel Leistung haben wie du willst, wenn du sie nicht richtig umsetzt bringt es nichts.
Beispiel:
Der Bugatti Veyron braucht 1001 PS um 408 km/h ( mit technischen Tricks ) zu erreichen, normal schafft er "nur" 375 km/h.
Um diese 375 km/h sogar noch zu übertreffen, reichen dem Koenigsegg CC8S 664 PS ( V-max = 390 km/h ).
Da in der Regel die Fahrzeuge bei 250 km/h eingebremst werden, kann man mit dem Insignia immerhin vermeintlich schnellere Fahrzeuge locker überholen.Wobei man mit 287 km/h schon ein bisschen braucht um einen 250 km/h schnellen Wagen zu überholen.
Wie gesagt, Auslegungssache. Um im Konzert der richtig schnellen Autos mitzuhalten sollte man das Konzept des Insignia noch mal überarbeiten.