BigVanVader

So um hier mal zu eröffnen:

wie schaut das den aus? gibt es von dem Astra J erst eine OPC Variante mit der Markteinführung des GTC? oder kommt davor schon was?

Und generell für alle OPC - Line Interessierten: kommt da auch nochmal ein Motor mir mehr als 180 Psen?

klingeln da schon glocken?

TheFreaker

ich hab ja noch nicht mal den normalen J Astra auf der Straße gesehen...

BigVanVader

Also bei uns stehen die Autohäuser voll mit den Dingern.....

GTX

Bei uns stehen die Astra auch schon seit mehr als 2 Wochen beim Händler, obwohl erst dieses Wochenende offizielle Markteinführung ist.

Ich habe etwas läuten gehört das eine OPC Variante mit 270 PS und Allrad geplant ist. Das wäre ein lecker Ding.

WRX_STI

der letzte Astra OPC finde ich war nicht gerade der Hit, mal schaun was Opel diesmal zusammenbastelt !! Allrad währe natürlich ein Ding !!

mfg

GTX

Motor wäre das kleinste Problem, gibt es im GT mit 265 PS. Allrad kann man vom Insignia adaptieren.

Wenn die nur mal endlich den Rest der Leistung anpassen würden. Der Insignia ist ja schon ein schönes und interessantes Auto, aber für das was er darstellen soll einfach zu brav. Da muß mehr Krawall in die Hütte.

WRX_STI

da hast du recht !! Ich find die Gasannahme vom OPC ist extrem überzogen und das fahren macht deshalb wenig Spaß !! Normales fahren is da wirklich anstrengend !! Oder hab ich den nur so geprügelt und täusch mich da ??

Du hast ne private Nachricht von mir :-)

mfg

GTX

Das Problem ist weniger die Gasannahme. Ich kritisiere die unspektakuläre Kraftentfaltung und ein viel zu sensibles ESP. Mit dem Teil könnte man sooo schön driften .................. wenn dieses ESP anständig programmiert wäre.

PN bekommen, ich war erster.

BigVanVader

Hmmm, da dürfte ja nen Tour Modus helfen....

ich weis garnciht der Focus RS kommt doch auch ohne Allrad aus, der hat doch ne Differentialsperre an der Vorderachse.... das Spart doch gewicht....

Und naja, die Aussage vom OPC Team war doch, das sie nicht mehr so Spoilerlastige Buden bauen wollen....

Und naja der Insignia OPC, dem würden nen 3.6 Bi Turbo ganz gut stehen... auch um mit Audi S4 etc mithalten zu können...

GTX

Öhm, welcher OPC ist denn eine Spoilerbude ? Der einzige mit großem Heckspoiler war der erste OPC mit 160 PS. Der Rest ist doch dezent.

Davon abgesehen. Was hat Spoilerbude mit Fahrbarkeit eines Autos zu tun ? Es geht um die elektronische Kastration eines an sich guten Motors. Die Ingenieure sollten sich mal Gedanken über das ESP machen. Wenn ich ein sportliches Fahrzeug baue darf ich es nicht elektronisch so runterregeln das eigentlich auch die 150 PS Variante reichen würde.

Ist zwar schön das auch Anfänger mit dem Auto fahren können ( was sollen die eigentlich damit ? ) aber mir als erfahrenem Fahrer macht die Kiste keinen Spaß. Egal welchen OPC man fährt, die Dinger sind von ihrer Auslegung etwas für Fahranfänger.

Fahrspaß sieht anders aus: Fährst du quer, siehst du mehr.

Dache nicht das ich das mal als Opel Fan schreiben würde: die aktuelle E-Klasse und der CLS von Mercedes sind fahraktiver als ein Insignia OPC.