tomato

Also die 7,4Sekunden zweifel ich jetzt einfach mal an, der beste mir bekannte Wert, und das war schon ein deutlicher Ausreisser nach oben, lag bei 7,8Sekunden für eine Anni.
Nochmal 4Zehntel schneller kann ich mir einfach nicht vorstellen.

Es ist auf jeden Fall mal der MX-5 mit dem ungefiltertsten Fahrverhalten und der einzige mit einem tatsächlichen Leergewicht von unter 1.000kg.
Dank der ausgeprägten Drehfreude und der kurzen Differentialübersetzung fährt dem auf kurviger Strecke auch kein 1,9´er NB oder NBFL weg.
Dafür ist es aber auch der MX-5 mit der geringsten Ausstattung (sowohl in Sachen Komfort als auch Sicherheit). Da muss man schon wissen, was man will. Ich find´ ihn klasse so, wie er ist.
Aber wenn Du wirklich mal wissen willst, zu was 115PS (es sind 115PS beim NA) in der Lage sind, musst Du mal einen Caterham mit der 1,6ltr-Maschine und auch 115PS probieren. Der macht den Standardsprint in 6Sekunden.

76.IAP-Blackbird

Da sag ich nur Lotus super seven, 730kg :-) Wenn ich nen MX für Spass habe könnte dann den 116PSler, würde den sowas von leerräumen, beifahrersitz raus, A-Säule absägen, neuen Überrollbügel rein, gesammte innenverkleidung raus, kleine Reifen drauf max 15" ....durch die entfallene A-Säule kommt auch die Scheibe raus, wird ersetzt durch eine kleine Sportscheibe

MX-3 V6 Racer

jo dann knallste noch einen Kompressor rein andere Kolben, Pleul, usw.
250 PS bei 800 Kilo oder was der MX5 dann noch wiegt das ist SPASS pur und GT2 aufgepasst

tomato

730kg?
Aber sicher kein Caterham und das ist gewissermaßen der einzig wahre Super Seven (weil als Modell S3 quasi der Lotus mit einem anderen Namensschild).

76.IAP-Blackbird

Aber mit dem Auto wärst verdammt schnell tod wenn du nicht aufpasst