Tempomat nachrüsten ?....

**JohnG** · 04.03.2005, 19:30

Hallo Leute,
ich möchte an meinem 96er Omega b Caravan, 2.5 V6 den Tempomat nachrüsten, habe schon den linker Blinker Schalthebel gegen den mit Tempomat funktionen getauscht, und habe beim kauf das kleingedruckte nicht gelesen (für Autos mit eletronischem Gaspadal gedacht

), nun gut jetzt möchte ich das Teil auch zum funzen bringen, aber wie?
Frage:stimmt es das alle Steuerungen/Tempomaten bis Bj. 97 passen?
Was benötige ich alles? Steuerung sprich den Stellmotor, Bautenzug, an der Einspritzung die Aufnahme für 2 Züge richtig?
Dann brauch ich doch nur noch die Steuerung befestigen (wo genau?) die Seilzug aufnahme tauschen, Stecker miteinander verbinden = fertig? oder?
Würde mich über Tips/Hilfe sehr freuen, danke.

JohnG

**Omega_B_2.0_16V** · 05.03.2005, 11:14

Also vorne rechts im Motorraum (Beifahrerseite) müßte ein 10 oder 12 poliger
Stecker an der Karosserie befestigt sein der ist für den Stellmotor.
Das einhängen des Bowdenzuges ist nicht weiter schlimm da wo der Gaszug bei
der Drosselklappe eingehängt ist ist auch noch ein viereckiges Loch da wird er
durchgeschoben und das Ende vom Zug wird an dem Knubbel von der drosselklappe
mieingehängt dafür muß dann vorher nur der Seilzug vom Gaspedal einmal abgemacht werden und das wars dann eigentlich auch schon aber die Teile sind neu sehr teuer
wenn man sie neu holt, das hat mich immer davon abgehalten den bei mir nachzurüsten.
Hoffe ich konnte helfen.

**V6-Treiber** · 19.03.2005, 21:41

Hi,
bin auch gerade dabei, meinen umzurüsten.

Das mit dem Stellmotor ist korrekt. (hab den in knapp 10 min drin gehabt).

Problem ist allerdings noch der Kupplungsschalter (20€ beim Freundlichen).

Hab den erstmal bestellt (19.03.05). Der Einbau scheint laut TIS einfach zu sein.
Mal sehen, ob die Motorsteuerung noch einen CODE über TECH2 braucht.

2 be continue

**JohnG** · 19.03.2005, 22:24

Hi
danke für deine Antwort, wo genau kommt das Steuergerät hin, Kupplungsschalter entfällt wohl bei mir, hab nen Automatik, brauch ich an der Drosselklappe ein neués Blech für den 2. Gaszug, muß dieser gesondert eingestellt werden?

cu JohnG

**V6-Treiber** · 20.03.2005, 06:42

Hi,

Das Blech ist normalerweise schon für den zusätzlichen Bowdenzug ausgelegt.
Wenn Du Dir das Blech genau ansiehst, ist ein rechteckiges Loch parallel zu dem normalen Gaszug.

An dem Bowden vom Tempomat ist eine Plastik-Öse. Um die anzubringen, mußt Du die "Kugel" vom normalen Gaszug abziehen (einfache Federdrahtsicherung), die Öse einhängen und die Kugel wieder drauf machen.

Der Stellmotor (mit integrierter Steuerelektronik) selbst wird an dem Radkasten der Beifahrerseite befestigt. Das umgebene Blech hat 6 Löcher. Bei mir passten dann 3 vom Radkasten abstehende Schrauben. 2 davon waren vom Sensor von der autom. Niveauregulierung.

Was dann passiert, kann ich erst nächste Woche sagen. Hab nämlich folgendes im TIS gefunden:
[...]

Bei Fahrzeugen mit Benzinmotoren mit herkömmlichen mechanischem Gaspedal ist im Servicefall das
Steuergerät-Geschwindigkeitsregler mit TECH 2 zu programmieren. Durch Eingabe der verschiedenen
Programm Codes können Fahrzeugtyp und Motorvariante bestimmt werden.

[...]

Wenn Du mir Deine Mailaddi gibst, schicke ich ein paar Bildchen von der Anordnung etc.

Grüße

Peter

**Hobbyschrauber** · 21.03.2005, 11:23

@ JohnG

zu: Tempomat für Autos mit eletronischem Gaspadal

Antw:
Ich habe bei meinem Omega 2.0 16V ebenfalls Tempomat nachgerüstet, allerdings nicht original sondern von WAECO mit lediglich original Opel Bedienhebel.

Zum Hebel selbst möchte ich noch etwas hinzufügen. Die Hebel für elektronische Gaspedale sind meines Wissens nur für Dieselfahrzeuge, da nur diese mit elektronischem Gaspedal ausgerüstet sind. Was wohl bedeuten dürfte, dass das ganze zwar am Ende bei dir Gut aussehen wird, aber net funzt. Das einzige Elektronikteil am Gaspedal dürfte bei dir nur der Kickdown-Schalter sein. Das ganze lässt sich auch Prima anhand von Stromlaufplänen nachweisen, woraus ersichtlich wird, dass es nur bei Dieselgetriebenen Fahrzeugen einen "P67 Geber-Pedalstellung" gibt.
Frag lieber nochmal beim freundlichen Opelhändler nach ob meine Behauptung "der Hebel sollte umgetauscht werden" richtig ist.

**V6-Treiber** · 26.03.2005, 22:35

Hi,

nachdem so keiner wußte, wie man(n) einen Tempomat nachrüstet, hier mein Erfahrungsbericht mit meinem Omi X25XE Caravan CD 5MT:

1. Stellmotor, Bowdenzug und Blinkerhebel aus einem Auktionshaus (160.--).
2. Kupplungschalter vom Freundlichen
3. Einbau in netto 25min.
3a. die beiden Schrauben der Niveauregulierung gelöst.
3b. Stellmotor an diese Halterung mit angeschraubt.
3c. Bowdenzug in Gaszugblech geführt und eingerastet.
3d. Kugel vom Gaszug gelöst und Öse vom Tempomat daruntergeklemmt
3e. Kugel wieder befestigt.
3f. Stecker (Hing am Kotflügel) in Stellmotor gesteckt.

4. Blinkerhebel getauscht
4a. 3 Schrauben an der Lenksäule
4b. Zusatzkabel m. Stecker lag in der Lenksäule
4c. wieder zu gemacht

5. Kupplungsschalter
5a. gemäß TIS die Fußraumverkleidung und Luftsystem gelöst.
5b. vergeblich versucht überkopf auf engsten Raum und scharfkantigen Blechen den Schalter anzubringen.
Ursache war ein falsch angebrachtes Relais
5c IDEE: Sicherungshalter gelöst. Dabei wurde das falsch angebrachte Relais sichtbar.
5d. Ausserdem war von da der Weg zum Halter für den Schalter leichter zu erreichen (Warum eigentlich nicht gleich *stöhn*)
5e. Kupplungsschalter eingeklickt, vorhandenen Kabelbaumstecker angeschlossen
5f. wieder alles zu gemacht

Testfahrt: Erfolgreich!

Ist also gar net so wild.

Grüßle

Peter

**lunastrass** · 05.10.2005, 12:46

mal ne ähnliche frage

weiss jemand ob es auch einen tempomat für Omega A baujahr 1990 mit dem 2,0 i gibt

würde mich schwer reizen

**Omega_B_2.0_16V** · 05.10.2005, 18:26

Von der Firma In-Pro gibt es meines wissens welche zum nachrüsten.

**lunastrass** · 05.10.2005, 18:52

auf der seite von in-pro hab ich nix gefunden leider

Tempomat nachrüsten ?....