Welches Gehäuse für einen sauberen Klang?

Servus,komponenten sind bestellt.jetzt bin ich unschlüssig,was ich machen soll beim e46...
ich bin ja mehr der klangfeti...deswegen wollte ich ein geschlossenes gehäuse mit 2 woofern...aber das soll wohl alles nix bringen...und jetzt haben mir 2 car hifi händler gesagt,beim e46 geht nur bandpass am besten...das ist aber klanglich für mich nicht unbedingt eine option,da es ja auch noch viel platz kostet...
was habt ihr für erfahrungen?also klang ist mir wichtiger als druck...
danke schonmal

Geduld scheint nicht gerade eine Tugend von dir zu sein wenn ich mir den Posting-Verlauf anschaue.

Wenn dir zwei CarHifi Händler gesagt haben dass du die Subs tonal mit Geschlossenen Gehäusen nicht in den Innenraum integriert bekommst warum hast dir dann die Woofer gekauft? Kann es sein, dass deine E46 Limo eine relativ "dichte" Rückwand hat und keinen vernünftigen Schalldurchlass zum Innenraum bietet? Dann könnte man zum Beispiel einen Bandpass über eine Aussparung ankoppeln. Die Musik kommt sowiso vom Frontsystem, daher ist eher wichtig dass das Gesamtkonzept auch zum Fahrzeug passt (wie auch die Komponenten) damit ein gescheites Ergebniss rauskommt.

Ein Geschlossenenes Gehäuse macht sich aber sehr gut als Fussraumsub zur Unterstützung und der Kofferraum wär frei,... und die Gewichtsverteilung wär für nen "Racer" auch zimlich interessant...

richtig,ich gebe zu,dass geduld nicht gerade eine stärke von mir ist.ich muss aber auch sagen,dass früher hier im forum mehr los war,oder mehr ihren ''senf'' dazu gegeben haben.
was das angeht bin ich momentan recht enttäuscht und finde es recht schade,dass sich so wenige hier momentan in dem forum beteiligen...
und warum ich die woofer gekauft habe?nunja...ich habe mich etwas auf die versteift.das mit dem bandpass wusst ich ja,dass es da konzept gibt für den e46,aber eigentlich kam das nie für mich in frage,da ich ja klang will und ein bandpass ja in den meisten fällen nur für pegel da ist.bassreflex wäre ja auch noch halbwegs in ordnung...
und das gesamte konzept passt ja momentan!neues front und hecksystem an einer endstufe und türen,mittelkonsole und hutablage sind gedämmt worden von mir.hört sich ja auch alles recht nett an,aber mir fehlt halt ein bißchen der bums...wenn ich einen rockigen song höre,dann muss es sich so anhören und fühlen,als ob der schlagzeuger in meinem kofferraum sitz,wenn du verstehst,was ich meine.also es soll nicht scheppern,sondern kurz,knackige bässe geben.
und zum thema fußraumsub und racer sage ich mal nix ;-)

nunja, wenn du möchtest dass es in die Richtung "Schlagzeuger im Kofferraum" geht dann hat das für mich nicht viel mit Klang sondern mit Boomcar zu tun.

Für mich muss es sich eher so anhören, dass der Schlagzeuger dort sitzt, wo man Ihn auf der Bühne bei den anderen Musikern sehen würde. Ein guter Subwoofer der sauber integriert und abgestimmt ist - ist zum einen nicht zu orten und zum anderen tonal passend zum Lautsprechersystem (ja ich stehe selbst auf etwas überhöhten Pegel beim Tiefbass)

Falls du nur den Pegel allgemein gemeint hast, dann wäre ein Bandpass welcher aufś Frontsystem abgestimmt ist (Pegel, Übernahmefrequenz Trennung, Laufzeit) bei deinem Auto wohl eher doch die effektivste Konstruktion - sofern richtig berechnet und ausgeführt. Konstruktionsbedingt regelt man über das Gehäuse und Ankopplung auch den Frequenzbereich wo der Woofer arbeitet. Steile Filter und ggf. ein freies Bändchen beim EQ zum entzerren wären auch fein. Da du aber sowiso schon die Woofer gekauft hast, wirst dir wohl einfach etwas Arbeit machen dürfen und später Nacharbeiten dürfen.. Das ist dann nunmal Hobby. Geschlossene Woofer lassen sich nunmal nur sinnvoll im akustischen Innenraum anpassen also wenn genügend "durchlass" zur Fahrgastzelle besteht (Kombis, "löchrige" Hutablagen oder Papp-Hutablagen wie bei Kleinwagen ect) bzw. wo der Kofferraum nicht wirklich vom Innenraum getrennt ist.

Alternativ wären natürlich zwei 18er vorne im Verbund zu einem 2- oder 3- Wege Front-Aufbau eine Alternative. Aber das ist ja alles eine Frage des Konzeptes.

gut,ich habe mich wahrscheinlich falsch ausgedrückt...
ich will ein tolles,klangliches erlebnis um auto ;-)
werde de tage mal zu einem car hifi experten fahren.
der hat schon mehrere preise abgeräumt in klang kontests.
http://www.car-audio-exclusiv.de/
von dem werde ich mich mal beraten lassen und dann mal schauen.da muss ich halt etwas mehr geld investieren...
aber immernoch besser,also wie der andere clown,der probiert mir zu erklären,wie klasse sein auna kram ist...
musst mal meine thread anschauen mit dem aktiv subwoofer...

Treat-Hopping..

hast dich doch schon bei zwei Händlern beraten lassen - und dann doch entgegen deren Empfehlung nach eigenem "Reflex" Komponenten gekauft.

Vieleicht möchtest mal was neues versuchen:

1. Verkaufe die jetzigen Komponenten wenn kein besseres Endergebnis zu erwarten ist als die Händler-Lösung

2. Nicht beim Händler beraten lassen sondern anrufen, Termin ausmachen, Geld einstecken und hinfahren. Wenn alles passt zwischen euch, dann einfach machen lassen und glücklich sein. Aufregend, so in Vertrauen und Erfahrung zu investieren.

Alternativ: wenn die Kostenvorstellungen von euch keinen gemeinsamen Nenner finden, Alternativen aushandeln (wie z.B. Eigenarbeit nach Händler-Vorgabe bei Komponenten-kauf) Damit habe ich bisher bessere Ergebnisse erzielt als bei meinen eigenen Endlos-Nachbesserungen.

ja,ich war bei 2 verschiedenen ACRs...
bei beiden hat man mir unterschiedliches gesagt.
der eine meinte,dass man nur durch die skisackdurchreiche etwas erreicht,
der andere,dass man es in der reserveradmulde verbauen kann,sowohl bassreflex,als auch geschlossen...
werde mir eine dritte meinung von ihm einholen.
ein kollege von mir hat dort schon mehrere autos machen lassen und war danach immer top zufrieden.
werde mir mal einen eindruck verschaffen.ec karte habe ich immer mit zum bezahlen ;-)

wichtig und Ziel ist es, dass du zufrieden bist. Dann mal los

ich werde dich auf jeden fall auf dem laufenden halten,für welche lösung ich mich entschieden habe!