mein e36 komplettumbau

Zitat von hild-tuning

...weil soviel Warme Luft wird er ja nicht produzieren.

Ein M50-Motor kann ohne Visko schnell auf 120-130°C steigen, und das bei einer Außentemperatur von 10°C

alles schon erlebt...man muss nur wissen wie man mit IHM umgeht, dann geht das auch.

PS. deine Idee mit der Lufthutze ist wirklich nicht der Bringer...das solltest nocheinmal überdenken.

Sommerschlaf oder sind die Batterien Deiner Digitalkamera leer?

Ich würde die Nummernschildaussparung auch glätten und das Nummernschild dann etwas höher in die Mitte der Schürze setzen, sonst hängt das Schild ja unten im Freien, vor dem unteren Gitter!!!

so ne frage am rand, hast die hutze machen lassen oder selber gemacht und wie sieht es im winter etc aus, regnet bzw schneit es dann nicht in motor rein, also tut das dem motor nicht schlecht, ich würde sagen mach dir von innen ein gitter rein, damit nicht größere teile in den motor gelangen

respekt vor der Arbeit, über das Design lässt sich natürlich streiten...

Aber zu der Hutze. Stelle mir das gerade vor.

Autobahn, plötzlicher Wolkenbruch, schüttet wie blöd, steht ein aufgemotzer 3er auf dem Seitenstreifen, mit hochgeklappert Motorhaube wo einer ein Stopfen befestigt damits nicht in den Motorraum läuft.

Des weiteren, in der ersten und letzten Senkem (vor und hinter den 3 Schlitzen) wird das wasser zwar nicht in den Motorraum laufen, dafür wird es in der Hutze stehen bleiben, weil kein Ablauf drinne ist, oder willst du da noch kleine Schnitte oder Löcher als ABlauf reinbohren?